我國油田生產(chǎn)的原油大多為高含蠟、易凝原油,在常溫下流動性能差,粘度高,開采輸送過程中易發(fā)生凝管事故。國內(nèi)易凝高粘原油的節(jié)能、安全輸送一直是石油儲運界面臨的主要技術(shù)難題。 導(dǎo)熱膠泥
稠油是指在油層溫度下粘度大于100mPa·s的脫氣原油,但通常都在1Pa·s以上。其突出的特點是含瀝青質(zhì)、膠質(zhì)。稠油中膠質(zhì)分子之間、瀝青分子之間及二者相互之間有強(qiáng)烈的氫鍵。瀝青質(zhì)的芳雜稠環(huán)平面相互重疊堆砌在一起,并被極性集團(tuán)之間的氫鍵所固定,堆積起來形成微粒,在聚集為大小不同的瀝青質(zhì)膠束,形成分子量很大的膠束,造成原油的高粘度。稠油的特殊性質(zhì)決定了稠油的采、輸、煉必然是圍繞稠油的降粘、降凝改性或改質(zhì)處理進(jìn)行的。 |